АО «КазТрансОйл» — национальный оператор магистральных нефтепроводов и системообразующая компания нефтетранспортной отрасли Казахстана. Основная миссия компании — обеспечение бесперебойной, безопасной и эффективной транспортировки нефти на внутренний рынок и на экспорт, поддержание устойчивости национальной энергетической системы и развитие международной логистической инфраструктуры . О ключевых результатах 2024 года, реализованных инициативах и приоритетах на 2025 год рассказывает независимый директор АО «КазТрансОйл» Кайнар Кожумов.
– Кайнар Хайратович, как Вы оцениваете динамику развития компании в 2024 году?
– Полагаю, что динамика развития положительная. Так, в прошлом году выросли ключевые финансовые и производственные показатели. Объём транспортировки нефти составил 46,7 млн тонн, рост на 2,1% по сравнению с предыдущим годом. Грузооборот – 45,2 млрд тонн-км, рост на 3,2%. В условиях снижения объёмов добычи на месторождениях Казахстана, без учета трёх крупных проектов, это безусловно хорошие результаты.
Консолидированная чистая прибыль составила 41,6 млрд тенге с ещё более значительным ростом – на 26,6% — по сравнению с предыдущим годом.
Рост производственных и финансовых показателей деятельности позволил обеспечить увеличение дивидендной базы. Совет директоров рекомендовал выплатить по итогам 2024 года 33,08 млрд тенге дивидендов, что почти на треть (32,3%) больше по сравнению с дивидендами по итогам 2023 года. На 1 акцию будет выплачено 86 тенге, что составляет на дату принятия решения дивидендную доходность 10%. Кроме того, в бюджет государства было перечислено 41 млрд тенге налогов, что также превышает показатель 2023 года.
В 2024 году Компания проводила масштабную работу по совершенствованию подходов к формированию тарифов. Были пересмотрены действующие тарифы, а также обновлена методика тарифообразования по стимулирующему методу, направленная на приведение тарифов в соответствие с экономически обоснованными подходами к транспортировке нефти по магистральным нефтепроводам. События прошлого года с экспортом нефти показали важность того внимания, которое компания уделяет развитию экспортных маршрутов. В 2024 году через порт Актау было отгружено свыше 1,4 млн тонн нефти по направлению «Баку — Тбилиси — Джейхан», в Германию поставлено 1,5 млн тонн, в Китай — 1,2 млн тонн. Транзитная деятельность также показала стабильность: 10 млн тонн российской нефти доставлено в Китай, 225 тыс. тонн — в Узбекистан. С 2014 по 2024 год суммарный объём транзита в Китай превысил 100 млн тонн. При этом компания продолжает работу по увеличению объёмов транзита нефти, и надеемся, что в ближайшее время будут достигнуты практические результаты этой работы.
Хочу отметить, что компания также активно занимается внедрением новых цифровых решений, позволяющих повысить эффективность производственной и финансовой деятельности. В 2024 году, совместно с Министерством энергетики Республики Казахстан, инициирована реализация проекта по внедрению информационной системы по взаимодействию с грузоотправителями. Этот проект позволит существенно сократить время на оформление, подачу и обработку документации, а также повысить прозрачность и качество обслуживания клиентов.
– Какие инвестиционные проекты были реализованы компанией в прошлом году?
– Компания на постоянной основе уделяет большое внимание надежности и безопасности транспортировки нефти. В прошлом году была проведена большая работа, направленная на модернизацию и реконструкцию существующих активов. В числе реализованных мероприятий — замена отдельных участков трубопроводов, устранение 1 303 дефектов труб, реконструкция резервуаров на ГНПС «Узень» и НПС имени Т. Касымова, диагностика 1 729 км трубопроводов и 31 резервуара, а также замена трёх насосных агрегатов.

Общий объём капитальных вложений составил 59,3 млрд тенге, из которых 52,8 млрд тенге — отдельно по АО «КазТрансОйл».
– Какие результаты достигнуты в рамках ESG-деятельности компании в части экологии и энергоэффективности?
– ESG-повестка всегда находится в числе приоритетных вопросов Совета директоров. В Стратегии компании эти вопросы составляют отдельный блок стратегического развития.
В рамках реализации Стратегии Компанией в прошлом году были предпринят целый комплекс системных мер по снижению энергоемкости производственной деятельности. В частности, в 2024 году удалось существенно сократить удельный расход электроэнергии на единицу грузооборота – до 3,7 т.у.т./млн тонн-км — это на 54% ниже уровня 2013 года. Оптимизация температурного режима на участке «Атырау – Самара» позволила сэкономить дополнительно 10,2 млн м³ газа.
На 6,5% был сокращён объём потребления газа на подогрев нефти, на 6,9% – выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, в том числе благодаря установке понтонов в резервуарах хранения нефти, снижающих уровень её испарения.
В настоящее время в рамках развития низкоуглеродных проектов ведутся переговоры с потенциальными поставщиками установок, генерирующих электроэнергию от возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Рассматриваются различные варианты установок ВИЭ, в том числе гибридных, с учётом минимизации экологического следа в постэксплуатационный период. Снижение воздействия на окружающую среду, обеспечение высокого уровня надёжности и безопасности производственных объектов остаются одними из ключевых приоритетов компании.
– Как реализовывались социальные обязательства Компании?
– Социальная ответственность остается ключевым аспектом деятельности Компании. В 2024 году АО «КазТрансОйл» продолжило выполнять свои социальные обязательства, направив 3,9 млрд тенге на поддержку работников. Особое внимание уделяется созданию безопасных и комфортных условий труда и обеспечению достойных условий для отдыха и быта. В 2024 году были построены или реконструированы жилые и бытовые объекты для работников на станции подогрева нефти «Сай-Утес», нефтеперекачивающих станциях «Экибастуз», «Алибекмола» и «Аман».
Во время прошлогодних сильных паводков Компания приняла самое активное участие в ликвидации их последствий. Была выделена специальная техника, оказана адресная помощь пострадавшим в чрезвычайной ситуации.
– Какие изменения произошли в корпоративном управлении?
– Как вы знаете, я был избран в качестве независимого директоров в Совет директоров компании только в конце ноября прошлого года. Тогда, в связи с истечением срока полномочий отдельных членов Совета директоров, был сформирован новый его состав. Могу отметить, что вместе со мной в его состав были избраны очень опытные и высококвалифицированные специалисты, хорошо разбирающиеся в специфике отрасли и деятельности компании. Для повышения эффективности, прозрачности и управляемости корпоративных процессов был утверждён обновлённый Кодекс корпоративного управления.

При этом не могу не отметить, что корпоративное управление в компании находится на очень высоком уровне. Все вопросы, вносимые на рассмотрение Совета директоров, хорошо проработаны, менеджмент хорошо знает положение компании, все проблемные вопросы находятся на постоянном контроле и принимаются должные меры по их разрешению. Даже в части соблюдения корпоративных процедур Совета директоров нет никаких задержек или проволочек.
– Что является приоритетом для АО «КазТрансОйл» в 2025 году?
– В 2025 году АО «КазТрансОйл» продолжит работу над решением поставленных государством задач по обеспечению национальной энергетической безопасности и исполнению экспортных обязательств. Уверен, профессионализм и ответственное отношение к делу работников АО «КазТрансОйл» обеспечат дальнейшее устойчивое развитие Компании. Выражаю искреннюю признательность акционерам и партнёрам, которые верят в АО «КазТрансОйл» и вместе с нами работают над дальнейшим развитием Компании.
В рамках нового состава Совета директоров мы планируем в этом году особое внимание уделить вопросам стратегического развития АО «Казтрансойл» как публичной компании. Мы понимаем, что как независимые директора мы должны управлять развитием компании в интересах всех акционеров. Но если интересы мажоритарного акционера напрямую представлены в Совете директоров, то это значит, что независимые директора должны уделять больше внимания интересам миноритариев.
С этим пониманием мы инициировали в Совете директоров, с активным вовлечением менеджмента компании, обсуждение вопроса о том, что является стратегическим приоритетом в производственно-финансовой деятельности. В ближайшее время будет проведена стратегическая сессия, посвященная открытому обсуждению и мозговому штурму этого вопроса. Полагаю, что эта работа поможет дать более чёткие ответы относительно того, чем инвестиции в ценные бумаги компании могут быть привлекательны действующим и потенциальным инвесторам.
Хочу заверить всех читателей в том, что устойчивая и рентабельная деятельность компании в интересах её акционеров – мой основной приоритет как независимого директора АО «Казтрансойл».