Построенный китайской компанией в партнёрстве с КТЖ контейнерный хаб запустили в Актау, сообщили в холдинге «Самрук-Казына». Объект был сдан на полгода раньше срока и стал самым крупным из подобных в акватории Каспийского моря.
Проект реализовали компании KTZ Express (дочерняя компания КТЖ), порт Ляньюньган (КНР) и «Актауский морской торговый порт». Генеральным подрядчиком при этом выступил китайский государственный консорциум China Communications Construction Company. Объект оснащен единственным в стране современным портовым краном. Хаб должен облегчить обработку контейнеров, перевозимых из Китая в Европу по маршруту Восток-Запад, и стать важной частью Транскаспийского международного транспортного маршрута.
«Наша портфельная компания КТЖ сотрудничает с портом Ляньюньган уже более десяти лет. За это время построен казахстанско-китайский терминал в порту Ляньюньган, успешно функционирует сухой порт Khorgos Gateway. Контейнерный хаб в Актау — последовательное продолжение большой совместной работы. Этот проект — важный этап в развитии транспортно-логистической системы Казахстана и результат многолетнего стратегического партнёрства с нашими китайскими коллегами», — заявил председатель правления АО «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов.
Отметим, что по первоначальному плану объект хотели открыть только в декабре 2025 года. На строительство хаба планировалось выделить 43,4 млрд тенге внебюджетных средств.
Напомним, что в 2024 году КТЖ получили 160,8 млрд тенге чистой прибыли, что на 17,5% больше, чем годом ранее (136,7 млрд тенге). Выручка КТЖ в 2024 году составила 2,16 трлн тенге, из них грузовые перевозки принесли 1,87 трлн тенге.
