В 2025 году в России было продано 6,24 млн легковых автомобилей с пробегом. Этот показатель стал лучшим за все 19 лет ведения соответствующей статистики, сообщило агентство «Автостат». Годовой рост составил 3,3%, предыдущий рекорд был зафиксирован в 2014 году (6,1 млн штук), пишет «Коммерсантъ». Самой продаваемой моделью стали «Жигули».

Аналитики связывают рекордный спрос на вторичном рынке с несколькими ключевыми факторами. Во-первых, это отток части покупателей из сегмента новых машин из-за значительного роста цен и отсутствия на рынке многих иностранных брендов. Во-вторых, на статистику повлиял массовый параллельный импорт: автомобили, ввезенные физическими лицами для перепродажи, в статистике учитывались как подержанные, даже будучи фактически новыми.

Особый импульс рынку придало ожидание изменения правил расчета утилизационного сбора, вступивших в силу с 1 декабря 2025 года. Покупатели, особенно премиального сегмента, активно заключали сделки до этой даты, чтобы сэкономить.

Отметим, что динамика вторичного рынка оказалась противоположной рынку новых автомобилей, продажи которых в прошлом году, по данным «Автостата», сократились почти на 16%. Более 60% продаж на вторичке пришлось на машины старше десяти лет. Высокая ключевая ставка, сделавшая кредиты на подержанные автомобили почти недоступными, также подтолкнула спрос в сторону более старых и бюджетных моделей.

«Покупатели выдохлись…»: авторынок РФ просел впервые с 2022-го, и взлёта в 2026-м не ждём

Лидером рынка осталась Lada с результатом 1,53 млн проданных автомобилей. Второе и третье места заняли Toyota (624,8 тыс.) и Kia (358,8 тыс.). В топ-10 марок положительную динамику показали семь, при этом самый значительный рост продемонстрировала BMW (плюс 8,9%).

Самой продаваемой моделью на вторичном рынке в 2025 году снова стал седан Lada 2107 («Жигули») — было перепродано 142,3 тысячи. Второе и третье места заняли Kia Rio (120,9 тыс.) и Hyundai Solaris (118,2 тыс.). В первую пятерку также вошли Lada 2114 «Самара-2» и Ford Focus.

Эксперты полагают, что в 2026 году вторичный рынок может продолжить рост, добавив ещё 3–7%, что будет зависеть от динамики ключевой ставки и курсов валют.

При этом накануне стало известно, что по итогам второй полной рабочей недели января розничные продажи составили лишь 18,2 тыс. автомобилей, что на 19% меньше, чем на предыдущей неделе. В годовом выражении спад зафиксирован на уровне 11%, если сравнивать с аналогичным периодом 2025-го.

Ранее сообщалось, что в 2026 году для покупки нового легкового автомобиля россиянам в среднем потребуется 36 ежемесячных зарплат. Средняя стоимость нового легкового автомобиля в стране достигла 3,54 млн рублей при средней зарплате 99,4 тыс. рублей в месяц.